HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒 車種別メタルキャタライザー：CR-Z

車種別メタルキャタライザー：CR-Z。
HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。
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cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。
HKS（エッチケーエス） メタルキャタライザー エクシーガ(CBA-YA5) 08。
中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。
パーツ a。
第2触媒だけでもかなり良い音になります。
オリジナルオールステンマフラーフェアレ ディZ34 チタン発色砲弾左右出し。
ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。
ワンオフ加工 30セルシオ後期 リアピストレートマフラー。
私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。
カムリ50フルストマフラー。
第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。
クロスカブ ja60 モリワキ ショートモンスター！値引きしました❣️。
ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。
うめさん専用。
吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。
ＦＺ-１Akrapovič カーボンファイバーチタン マフラー　アクラポビッチ。
ちなみに組み合わせは下記の通りです。
ホンダ　CR-Z HKS ステンレス製マフラー 本体。
エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。
シビック typeR FD2 ゼロファイター中間マフラー。
社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。
レブル250 ビームス　Power header マフラー本体 ブラック。
形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。
Nail Two ステンレスマフラー30プリウス。
(zf2後期の適合は調べていないため不明です。
アポリ。
)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。
d す k。
みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。
レガシィ BE ガナドール バーテックスチタン マフラー GD-736。
)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。
TRD オールステンレスマフラー(プラド150系)。
この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。
VW.ヴァナゴンt4.センターマフラー（触媒？）。
見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。
スリーキャッツマフラー 【チタンテール 】早い者勝ち。
そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。
WRXS4 VAB レヴォーグ　ワンオフチタンリアピース。
ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。
WirusWin ウイルズウィン ブラック カーボン マフラー レブル 250。
特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。
アペックス　アクティブテールサイレンサー　90パイ　中古品。
中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。
ゆーやさん専用。
こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。
Cozi：s2ロータスエキシージ・エリーゼ 社外ステンレスマフラー。
値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。
スーパーキャリー キャリィ EBD-DA16T 軽トラ ステンレスマフラー。